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京东又提无人机送货,能否实现还要看微电机企业

点击数:1276 发布时间:2016年5月17日 来源:微电机世界网

 刘强东近日在参加活动演讲时表示,京东刚刚成立了一个新的项目小组,要在未来实现无人仓储、无人快递和无人机送货。其实在三月份刘强东就在京东财报电话会议上称,京东目前拿到了中国两个县城的无人机送货批文,正在进行无人机送货测试。


其实无人机送货并不是什么新消息,早在2013年德国DHL就宣布要实现无人机送货。


(图为澳大利亚邮政进行无人机送货测试)

就在今年4月18日,澳大利亚邮政已经成功在实地测试中使用无人机完成了小型包裹的配送。4月11日,日本也实现了无人机送货测试。美国亚马逊在去年11月就发布了送货无人机原型产品,而谷歌和沃尔玛也在尝试类似的技术。国内的顺丰、圆通也都有无人机送货的计划。

世界各地都在尝试无人机送货,可见这将是未来的一个趋势。

然而无人机送货也会遇到各种各样的问题,无人机的电池容量、负载重量、滞空时间、抗打击能力等均会影响送货服务质量。而各种问题又和微电机这一核心器件息息相关。

电池容量有限,又要尽可能提高续航里程,这就要求电机系统效率要高,这样才能提高无人机的续航里程。电机系统的重量必须轻,这也是提高无人机续航的一个方法。

无人机送货途中很可能遇到刮风下雨等恶劣环境,也可能会遇到鸟类或人类的袭击,这就对无人机所用微电机的可靠性提出了很高的要求。

无人机的噪声过大很可能引起居民的反感,从而招致被击落的危险处境,这就要求微电机做到低噪音、低振动。
 


(图为往届大比特微电机研讨会现场)

多样且复杂的要求需要微电机企业提出方案应对。那么在微电机应用中哪种驱动方案更为满足无人机的要求?哪种驱动方案更为实惠?为了帮助解决这个业内亟待解决的难题,大比特资讯特别筹办了2016微电机驱动与控制技术全国巡回研讨会,力求搭建一个涵盖微电机产业链的高端平台,促进微电机行业企业的深入交流。会议分为杭州站和深圳站,具体如下:

杭州站:2016/5/25,浙江杭州,梅地亚宾馆;

深圳站:2016/6/24,广东深圳,马哥孛罗酒店。

本次研讨会涉及微电机驱动、微电机控制设计与应用技术等业内颇为关注的话题,包括中国电机现状与前景分析;微电机控制技术解决方案;低噪声、低振动、低成本技术解决方案;微电机传感器技术;模块化、组合化、智能化微电机技术发展状况;高效率、节能化、绿色化微电机技术发展趋势等多个热点话题,期待广大工程师朋友的支持和参与。

参会即有机会享受福利:获得免费参会;获得会刊1份;获得会议当天午餐补贴券;参与会议现场抽奖和抢千元微信红包活动;会议结束后,可获得智能音箱一部;推荐2位或两位以上朋友参与,可获得品牌U盘一个。






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